迈腾卖12.99万？假的，但它的智能真能打，老燃油车也想翻身

前几天网上传开一张图，说2026款迈腾2.0T只要12.99万，那张图拍得挺模糊，上面也没带官方水印，我跑去几家4S店问了问，店员都摇头说这个价格根本不可能，现在卖的迈腾是2023年底改款的车型，不是全新换代，最低配的1.4T优惠完也要14万多，所以12.99万的说法纯粹是在忽悠人。

不过别急着说这车不好，它虽然没换发动机，但在智能化上花了大功夫，装了IQ.Pilot这个新系统，高速上能自己超车和变道，还能进出匝道，连红绿灯和限速标志都能认出来，副驾驶那边可以刷短视频，语音助手反应快，不像以前那样机械回答，后排还有睡眠模式，关音响、开净化器、调暗灯光，跟特斯拉的影院模式差不多，很会照顾人的感受。

为了节省成本实现智能化，厂家去掉了一些不太常用的功能，比如四门无钥匙进入改成只支持前排两个门，杯架盖板从软塑料换成硬塑料，PM2.5数值显示也取消了，这些变化其实不影响开车安全，也不是天天用得到的东西，厂家的意思很清楚，要把钱花在关键地方，让开车更轻松、坐车更舒服。

其他燃油车也跟上来了，比如本田雅阁和丰田凯美瑞(图片|配置|询价)，都开始推高级辅助驾驶功能，但迈腾是B级车里少数把智能驾驶、车载系统和车内氛围都做得很到位的车型，它没有像电车那样堆砌配置，而是集中精力在用户最关心的方面——安全感和舒适感，这种思路挺明智的，毕竟现在大家买车，早就不是只看发动机了。

很多人听到12.99万这个假消息就相信了，其实他们没想明白燃油车也在进步，他们认为智能功能必须用电驱动，实际上软件和传感器才是关键部分，迈腾这次更新证明传统汽车企业没有认输，它们用另一种方法重新解释什么叫好车，你要是还觉得燃油车很老旧，那可能真该去试试看。