买车的人突然跑光了，政府补贴说没就没，明年还能省多少钱？

年底买车的人突然少了。北京、上海多个4S店门口冷冷清清，往常这个时候应该人来人往抢折扣，但今年连试驾的人也不多。销售员说，中央和地方补贴全停了，连买新能源车还要多交税，很多人在等明年政策。

国家发的汽车补贴早用完了。本来能拿三年的钱，很多地方半年就花光了。现在车企自己出钱补税差价，比如35万的奔驰电动车能便宜17万。广汽传祺直接送3万多，还给抽红包。但效果一般，店里的人说还是没人买账。

中央开会说了要稳住明年政策，但具体怎么补还不知道。有专家担心，明年买新能源车多交的税至少得多掏几千块，市场可能会更冷。销售说现在顾客都不急了，觉得现在买不如等等看明年会不会有新政策。

有些地方还在发补贴救市。成都、沈阳最近又开始给钱，去买车能多省几千。但作用不大，补贴开的地方门店人确实多了点，但全国大部分地方没补贴，店里依然冷清。

车企都在想办法，东风推出混动车型，小鹏靠打折拉客户，比亚迪在三四线城市低价冲销量。智己汽车说不管政策怎么变，先把车造好是关键。但大家心里都没底，毕竟明年税收政策要变，补贴会不会回来也没谱。

消费者都在等。有的说现在买车能省购置税，有的觉得明年政策可能再变好。4S店的人说，本来年底该热闹的，现在却像秋天的落叶一样稀稀拉拉。没人知道明年春节前会不会再有补贴，但大家都不急着下单了。

车企也在调整策略。有的建新生产线造便宜车，有的搞二手车业务，有的做汽车改装赚钱。反正现在造车利润薄，只能找其他办法撑着。

行业专家说农村市场和出口可能还有机会，但没人保证。现在只能盯着各地政策动态，等明年春天看情况再决定。总之现在车市就这么回事，补贴没了，人走了，只能硬扛着。